●吉利帝豪EC8
售價區(qū)間:9.98-20.98萬
從相差一倍的車價可以看出,吉利帝豪EC8是一款各個車型之間動力配置等方面相差相當大的車型,但我們僅針對車身尺寸來說,所以本次我們只關(guān)注低配車型。
帝豪EC8的設(shè)計主攻大氣、豪華,其中也借鑒了一些其他成熟品牌車型的設(shè)計,例如寬大的中網(wǎng)和大燈都與克萊斯勒300C有幾分相似。車身尺寸依舊在競爭對手中占據(jù)很大的優(yōu)勢,車身長度超過4.9米,軸距也超過了2.8米,非常符合國內(nèi)消費者仍然主流的以大為美的需求特點。
17寸十條輻輪轂樣式雖然不張揚,但能很好與車身整體視覺效果匹配。來自佳通輪胎的Comfort 228系列輪胎尺寸215/55R17,注重經(jīng)濟性和日常使用的舒適性,對駕控性能的把握偏弱,不過對于EC8的定位而言也無大礙,在原廠輪胎用盡后可以考慮更高級的輪胎型號,不僅能提升操控,同時對剎車性能的提升也有幫助。
| 吉利帝豪EC8車身參數(shù) | |
| 長 | 4905 |
| 寬 | 1830 |
| 高 | 1495 |
| 軸距 | 2805 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
中控面板使用黑色鋼琴烤漆工藝,整個中控臺的整體感得到提高。內(nèi)飾有深淺雙色組成,整體風格更加清晰、時尚。重新設(shè)計三幅式方向盤看上去就要年輕時尚了很多,方向盤采用了全真皮包裹的材質(zhì),手感尚佳,皮質(zhì)可以再細膩一些。儀表盤液晶屏改為更加清晰的黑底白字,擋位顯示也改為液晶顯示。
車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯,較大的車身尺寸和軸距都得到了體現(xiàn),前排乘客調(diào)整到舒適的坐姿后,頭部空間有一拳余量。在保持駕駛座椅位置不變的情況下,身高178厘米的體驗者坐到后排時,腿部空間一拳有余,頭部空間也剛剛好有一拳的距離。
由于后排座椅無法放倒,所以在后排中央扶手放倒后會有一個通向后備箱的通道。后備箱內(nèi)的空間比較平整,容積也很大,在左側(cè)還設(shè)置了儲物格,可以放置一些會翻滾的小物件兒。三角警示牌安置在后備箱門上,便于取用,備胎采用非全尺寸設(shè)計。
2.4L車型采用了GE TEC發(fā)動機,這臺發(fā)動機采用全鋁合金材質(zhì),具備VVT可變氣門正時系統(tǒng),5700rpm之時可以爆發(fā)162Ps,4000-4500rpm之間可以保持210Nm的最大扭矩輸出。而2.0L車型所搭載的發(fā)動機同樣具備VVT可變氣門正時系統(tǒng),6000rpm時可以爆發(fā)141Ps,4000-4500rpm可以釋放178Nm扭矩輸出,與之搭配的是5檔手動變速箱與6速手自一體變速箱,6速手自一體變速箱來自于現(xiàn)屬于吉利的澳大利亞DSI變速器公司。
| 吉利帝豪EC8動力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0L/2.4L自然吸氣 |
| 輸出功率 | 104kW/119kW |
| 輸出扭矩 | 178Nm/210Nm |
| 變速箱 | 5檔手動/6檔手自一體 |
| 后懸掛 | 多連桿獨立懸掛 |
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